Henrik Evertsson fikk doblet antall dagbøter etter å ha filmet Estonia-vraket.
Foto: Stian Lysberg Solum / NTB
Henrik Evertsson
Skjerpet straff for journalister som filmet Estonia-vraket
De to svenske journalistene som er dømt for å ha brutt gravfreden ved vraket av Estonia ved å ha filmet det, får doblet straffen.
Denne artikkelen er over tre år gammel og kan derfor inneholde utdatert informasjon.
Begge to er i hovretten for Vest-Sverige, som ligger i Göteborg, dømt til 80 dagbøter. Domstolen tilsvarer en lagmannsrett i Norge.
I 2019 filmet journalisten Henrik Evertsson og vrakeksperten Linus Andersson vraket til dokumentarfilmen «Estonia – funnet som endrer alt». I september ble de to dømt til 40 dagbøter i Göteborg tingsrett for å ha krenket gravfreden, men påtalemyndigheten anket.
Hovretten mener at hensynet til gravfreden veier tyngre enn allmenninteressen.
I arbeidet med dokumentaren fant journalistene et stort og tidligere ukjent hull i skroget på vraket. 852 mennesker omkom da Estonia forliste i Østersjøen i 1994. Blant de døde var det seks nordmenn. Stedet der vraket av fergen ligger, er erklært som gravplass av svenske myndigheter.
Bildene ble tatt med en dykkerrobot. Filmskaperne har hevdet at dykkerroboten ikke rørte vraket, at filmingen må være beskyttet av ytringsfrihetshensyn og at dykkingen var nødvendig for å få mer kunnskap om katastrofen.
Frikjent i 2021
Det er den tredje behandlingen av saken i rettssystemet. I 2021, første gang saken var oppe i tingretten, ble de to frikjent.
Da konkluderte domstolen med at loven om gravfred ikke gjaldt ettersom filmteamet brukte en tysk undervannsdrone. Tyskland har ikke undertegnet den såkalte Estonia-loven.
Lagmannsretten konkluderte etter hvert med at tingretten hadde resonnert feil, og at rettssaken måtte gjennomføres på nytt.
Rapport i januar
Filmopptakene førte til at den svenske havarikommisjonen gjorde nye undersøkelser av vraket.
Kommisjonen la fram sin rapport i januar. Der het det at det ikke var funnet tegn på at en eksplosjon eller kollisjon kan ha forårsaket katastrofen, men det ble slått fast at fartøyet ikke hadde blitt ordentlig undersøkt, og at det ikke var sjødyktig.
Nylige artikler
Når et helt fagområde blir en journalistisk hvit flekk
Hvordan dekke en redaktør som bryter alle normer?
17 kjappe
iTromsø er årets mottaker – nå avvikles Anne Jacobsens minnepris
20 år etter vet vi fremdeles ikke hvem som sto bak drapet
Mest leste artikler
NRK ba ansatte slutte å strømme gravferden på nettet
Oslo-redaksjon tilbyr gratis journalistikk som går i dybden – regninga tar amerikansk milliardær
Forkaster Se og Hørs anke etter Høiby-rettssaken
Jørgen Gilbrant fjernet Altinget-vits fra Facebook
Redaktørens avgang overrasket: – Skaper ikke akkurat ro